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Was soll ich sagen.
Mein Candy ist knapp 4 Wochen alt, steht meist in der Garage (dank des tollen Wetters erst knapp 700km gelaufen) und setzt trotzdem schon die ersten (grob geschätzt 20-30) mehr oder weniger große Flugrostpickel an.
Ich weiß, lässt sich nicht vermeiden und fällt bei candy halt sofort auf
An meinem Blackmagic hab ich die Teile kaum bemerkt
Wann soll man denn die Dinger mit Knete wegmachen ?
An eine gründliche Wagenwäsche ist bei dem Wetter ja nicht zu denken.
Der grobe Schmutz wird alle 10-14Tage in der Waschbox abgekärchert und das wars.
Da kann ich unmöglich mit Knete oder milder Politur drüber.

Also was tun?
Warten bis zum Frühling und dann eine Riesenaktion oder in den sauren Apfel beißen und versuchen auch im Winter zu kneten ???

Bis in den Frühling warten.
Du kannst Dir natürlich jetzt schon die Arbeit machen. Nur musst Du Dir im Klaren sein, dass Du dann im Frühjahr sowieso nochmal dran musst, weil bis dahin ist ja noch etwas Zeit und neuer Rost wird sich festgesetzt haben..
Also warum die Arbeit 2x machen?

Werden die vorhanden Pickel noch größer und lassen sich dann schlechter entfernen oder bleiben die so ?
Wie gesagt, als "bisher Schwarzfahrer" hatte ich damit weniger Probleme...

Die werden so bleiben. Auch wenn sie größer werden sollten, bekommst Du die später mit Knete wunderbar ab. Hab das ja auch schon durch. Das letzte Jahr sogar 2x..
Du musst nur schauen dass Du anschließend den Lack gut schützt (Wachs oder Versiegelung).

Jipp, das Päkchen ääähhhh Paket mit dem ganzen Dodokrams hat der freundliche DHL-Mensch schon vor Wochen geliefert.
Bis zum Frühling muss das Wachs reichen, dass ab Werk drauf war...

Im Winter bringt das nix. Ich fahr maximal im Winter in die Waschbox wenns mir zu eklig wird beim Kofferaum öffnen.
Oder wenn es eben viel geschneit hat um mal das Salz vom Wagen zu holen.
Aber da irgendwelche Schönheitspflegen zu machen dafür ist es mir a.) zeit vergeudet weils ein Tag später wieder furchbar ausssieht und b.) zu kalt. wenn jemand ne große beheitzte Garage hat ok aber bei der Kälte auf dem Lackrumdrücken? Bewirkt vielleicht eher noch das Gegenteil.

Im Frühjahr gibts dafür dann wieder eine extra Portion Liebe für den Lack

Mach ich ja eigentlich auch so.
Den groben Schmutz, Salz usw. kriegt man damit auch runter, im Bereich der Kotflügel und der Heckklappe bleibt aber wenn man nur mit der Waschlanze arbeitet immer ein beige-gelblicher Film über, den man ohne Waschhandschuh/Schwamm nicht runterkriegt.
Und je genauer ich mir dann den Lack ankucke, desto eher will ich hier und da mal kurz drüberreiben
Am besten im Winter mit Scheuklappen in die Garage und bloß nicht zu genau kucken

Ich mach das auch immer erst im Frühjahr und bei uns is der Flugrost die reinste PEST
Aber der wird wieder einwandfrei sauber. Hab da was vom Autohaus bekommen, is n agressiverer Reiniger, fragt mich ned, welcher, hat mir die von der Autopflege abgefüllt, ne Minute reicht ungelogen, dann is der Schmodder weg.
Dann kommt das Komplettprogramm mit Wäsche, Knete, Politur wo nötig, Prima Amigo und Meg #16 und er steht da wie neu!

Darf ich mal fragen wo ihr den Flugrost denn bekommt, dass die Lackfarbe eine Rolle spielt?
Kann mal jemand ein Bild einfügen wo man dass erkennt?

Die Lackfarbe ist dem Flugrost eigentlich egal
Auf hellen Farben (besonders candy ) sieht man es halt eher als auf dunklen Farben.
Mein Blackmagic hatte vielleicht 5-10 sichtbare Pickel nach dem Winter, der Candy hat aktuell locker 30 kleinere gelbbraune Verfärbungen, die mir auf dem alten so deutlich garnicht aufgefallen wären.
Betroffen sind bei mir hauptsächlich die Türen im unteren Bereich, die hinteren Radläufe und das Heck

Wenn die Mods nix dagegen haben, poste ich hier mal ein Bild aus dem MT-Forum
http://www.motor-talk.de/bilde...89201.html