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Mein Bekannter kauft öfters Buse in Usa und der Kit liegt schon seit ende Dezember dort und wird mit dem Bus mitverschifft.
Leider ist das Wetter sehr schlecht in den usa wegen dem Schnee und so darum hat sich alles verzögert .Kanns kaum noch erwarten .Werde den Kit ende März erhalten. Erspare mir aber dadurch Versand und Zoll

Na dann lass doch bitte für mich einen 2. Kit mit in den Bus legen

Das sind individuelle Umbauten, das sollte jeweils extra angefragt werden.

also zum ihi lader. auf dem ist kein schild drauf.
nur das hier...


meine kupplung hält bis jetzt ohne probleme. die reifen sind eher das problem.

das was eddy gesagt hat mit schnell abschneiden und hinschweissen könnt ihr vergessen.
das rohrstück muss am fzg angepasst werden. an dem ende wo es an den turbo geschweisst wird muss es etwas schräg abgeschnitten werden. das heisst turbo ausbauen, das ding abschneiden, turbo reinschrauben, genau lage kennzeichen, turbo wieder raus, fest schweissen, turbo wieder rein.

Das "kurz gesagt" war mehr als Zusammenfassung gemeint
Ich geh halt davon aus, dass jeder der sich mit sowas befasst weiß dass man sowas nicht an nem Samstag mittag hinbiegt

Deine Kupplung hält? Hmm, auch nicht schlecht, reduziert schonmal die Kosten ungemein

jup. hält bis jetzt wunderbar...

K04 Kit von AWE ---> AWE

Hat sich eigentlich schon jemand von den Forentunern an einem geänderten K04 (Race) beim 6er GTI getraut?

Nein, das hat aber auch nichts mit trauen zu tun sondern mit der Nachfrage.

Hallo Martin,

danke für die Info, mit getraut meinte ich in erster Linie, ob schon jemand diese Variante erfolgreich beim 6er GTI umgebaut hat und ob z.B. dabei die serienmäßige HD-Pumpe, Einspritzdüsen, etc. ausreichend sind.
Da ich eigentlich erst auf den normalen K04 umbauen wollte, schwanke ich momentan noch mit der Entscheidung, evtl. nicht doch lieber die große K04 Variante zu nehmen.