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EDIT BY MOD:

EINBAUANLEITUNG

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Hi leute,

hat wer von euch vielleicht eine Anleitung zum Einbau von einem Gewindefahrwerk in den Golf 6 oder 5? Hab schon gesucht aber nichts gefunden.

Hier haste eine Anleitung...

Klick mich

Und hier bei uns: KLICK MICH HART

Und da es vom Aufwand her eigentlich keinen Unterschied macht ob man
jetzt nur die Federn oder die Dämpfer tauschen oder ein Komplett- oder
Gewindefahrwerk einbauen möchte benenne ich diesen mal um.

Dieser dient dann als Diskussionsthread. Allerdings sollte jeder die obige
Anleitung gelesen haben bevor hier immer die gleichen Fragen kommen.


Es gab auch schon mal diesen schönen Thread, allerdings ging es da mehr um
Federn selbst als um den Einbau:

NOCHMAL KLICKEN

super ich danke euch!!!

kann mir jemand genau sagen welche Schrauben und wieviel davon ich neu kaufen muss?

Mit Teilenummer wäre natürlich genial


Gruß

So wie ich das sehe, braucht man vorne nur die Domlagerschrauben und die Radlagergehäusemuttern neu?

Hinten können alle Schrauben wieder verwendet werden.

Ist das so richtig?

Danke

Eigentlich sinds nur 2 Muttern, die sind selbstsichernd, sind die Muttern für die Klemmung vom Federbein an der VA.

Die Domlagerschrauben sind normale, ansonsten, falls du die AW vom Getriebe weg machst oder vom Radlager, kann sein, dass man da auch noch neue braucht, das weiß ich allerdings auswendig nicht.
Ich hab glaub auch irgendwo eine Teileliste zusammengeschreiben, sind dann halt alle Schrauben die verbaut wurden, aber kosten für ein Auto ca. 28€ hält sich in Grenzen.

Was baust ein, Federn oder ganzen FW?
Bei Federn bräuchte man noch die selbstsichernde Mutter auf der Dämpferstange.

Verbaue nur Federn...

In der Anleitung von the Bruce habe ich rausgelesen das ich die Domlagerschrauben ( Federnbein an Aufbau) und die Radlagergehäusemuttern (Federbein an Radlagergehäuse) neu brauche.

An der HA steht nichts von neuen Schrauben..

Hier mal die Liste, wozu man das Radlager ausbauen soll versteh ich nicht, die AW lösen reicht eigentlich.

Die Schrauben kosten zusammen ca. 30€, ohne die für die Querlenker.

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Fahrwerksumbau
Golf VI GTI

Domlager VA

6x N 101 277 07


Dämpfer VA

2x N 909 548 02
2x N 101 064 02
2x N 015 081 6
2x WHT 005 437 (Befestigungsschraube Antriebswelle)
2x N 910 216 01 (Mutter für Befestigung Domlager an Dämpferstange)


Dämpfer HA

4x N 906 484 02
2x WHT 003 467


Querlenker VA

6x N 103 320 02
2x N 101 410 03
2x N 910 398 02
4x N 105 797 02

Vielen Dank für die Liste

Ich verstehe nur nicht warum ich soviele Schrauben bei den Querlenker brauche?