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Chiptuning - allgemeiner Infothread
Erfahrungsberichte, allgemeine Fragen, Wo chippen lassen? etc
Augsburg
Hi zusammen,
Bin auf der suche nach einem Tuner meines Vertrauens und wenn möglich nicht 300 km weit weg.
Hab jetzt schon viel rumgesucht hier aber komme nicht wirklich weiter
Ich komme aus 86316 Friedberg bei Augsburg
LG Ben
Bin auf der suche nach einem Tuner meines Vertrauens und wenn möglich nicht 300 km weit weg.
Hab jetzt schon viel rumgesucht hier aber komme nicht wirklich weiter
Ich komme aus 86316 Friedberg bei Augsburg
LG Ben
6er GTI in Candy DSG 4/5Türer mit voller Hütte außer Kessy & AHK
Veränderungen: Bilstein B14, 20mm/Achse H&R Platten, R8 Öl u. Wasserdeckel, Autom. Heckklappe, LED Kennzeichenbel., Garagentaster Mittelkonsole, VW Emblem vorne weg, Dach und Haube in Carbonfolie, Fußmatten GTI rot, Einstiegsleisten Golf 5 GTI, SMD´s in den Spiegeln, Kuchenblech weg
Geplant: schicke AGA, DVD Freischaltung, TFT in den Kopfstützen, Ausbau in Reserveradmulde, Ziernähte Leder in Rot
Veränderungen: Bilstein B14, 20mm/Achse H&R Platten, R8 Öl u. Wasserdeckel, Autom. Heckklappe, LED Kennzeichenbel., Garagentaster Mittelkonsole, VW Emblem vorne weg, Dach und Haube in Carbonfolie, Fußmatten GTI rot, Einstiegsleisten Golf 5 GTI, SMD´s in den Spiegeln, Kuchenblech weg
Geplant: schicke AGA, DVD Freischaltung, TFT in den Kopfstützen, Ausbau in Reserveradmulde, Ziernähte Leder in Rot
Kann jemand einen guten Tuner zwischen Heilbronn und Stuttgart empfehlen?
Zum einen wegen Chipping und zum anderen wegen Problemfindung?
VG
Patrick
Zum einen wegen Chipping und zum anderen wegen Problemfindung?
VG
Patrick
Mein GTI:
04/11 | 4T | DSG | CSGM | Schiebedach | Jacky | 18" Detroit | Xenon mit TFL
DCC | Kessy | Light Assist | MuFu-Lenkrad | MFA "Premium" | RNS 510 | DYNAUDIO | Rückfahrkamera
04/11 | 4T | DSG | CSGM | Schiebedach | Jacky | 18" Detroit | Xenon mit TFL
DCC | Kessy | Light Assist | MuFu-Lenkrad | MFA "Premium" | RNS 510 | DYNAUDIO | Rückfahrkamera
custom-chips Durlangen bei Schwäbisch Gmünd
LG Uwe:
BTS-Racing 7R VFL|Midnightblue|BTS R Lader|BTS 76mm DP|BTS Unterfloor Spezial KAT 130mm|BTS DSG verstärkt|BTS 76mm Absorbations MSD auf OEM ESD|BTS HDD Kit|DO88 LLK Kit|VW-R R600 Ansaugung|RS3 Zündkerzen|034 Motorsport G-Lager|BTS 375mm VA Brake Kit|HA Kit Brembo|Ferodo DSP|alles mit TÜV Eintragung|Fahrwerk: OEM DCC|Gewicht: voll getankt mit Fahrer 1640kg
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Hiho
Oder TT-Chiptuning bei schwäbisch hall..
Evotech gibts auch noch in ludwigsburg..
Gruß
Markus
Oder TT-Chiptuning bei schwäbisch hall..
Evotech gibts auch noch in ludwigsburg..
Gruß
Markus
Gruß, Markus
BdB
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was mir da nochmals ins grübeln gebracht hat:
custom chips sagen das sie aus dem gti 250 ps und 450 nm ohne hardwareänderungen rausholen. andere tuner holen jedoch "nur" 380 oder 360 nm aus den motor bei gleicher ps-zahl ohne hardwareänderungen.
jetzt stellt sich für mich die frage: geht das bei custom chips mit rechten dingen zu ? was machen die herren da so anders ? als ich die kollegen da mal angerufen hatte meinte man " naja, die anderen tuner haben da noch einen "trick" übersehen und die dsg getriebe halten über 500 nm aus, daher verpassen wir den golf 6 gti mit dsg 450 nm "
custom chips sagen das sie aus dem gti 250 ps und 450 nm ohne hardwareänderungen rausholen. andere tuner holen jedoch "nur" 380 oder 360 nm aus den motor bei gleicher ps-zahl ohne hardwareänderungen.
jetzt stellt sich für mich die frage: geht das bei custom chips mit rechten dingen zu ? was machen die herren da so anders ? als ich die kollegen da mal angerufen hatte meinte man " naja, die anderen tuner haben da noch einen "trick" übersehen und die dsg getriebe halten über 500 nm aus, daher verpassen wir den golf 6 gti mit dsg 450 nm "
man kann ohne einen GTI leben - aber es lohnt sich nicht ....
Moin
450NM beim normalen GTI ohne Hardwareänderung?
Da würde ich gerne mal ein paar Diagramme sehen...
Auserdem misst CC meistens per DIN und vielleicht fallen zusätzlich auch die NM ein wenig höher aus bei seinem Prüfstand?
Gruß
Markus
450NM beim normalen GTI ohne Hardwareänderung?
Da würde ich gerne mal ein paar Diagramme sehen...
Auserdem misst CC meistens per DIN und vielleicht fallen zusätzlich auch die NM ein wenig höher aus bei seinem Prüfstand?
Gruß
Markus
Gruß, Markus
nach EWG sind dass ggf. ein paar NM oder PS weniger, aber die 450NM stimmen schon.
Irgendwer hier hat doch demnächst einen Termin dort, der wird ja berichten können
Irgendwer hier hat doch demnächst einen Termin dort, der wird ja berichten können
LG Uwe:
BTS-Racing 7R VFL|Midnightblue|BTS R Lader|BTS 76mm DP|BTS Unterfloor Spezial KAT 130mm|BTS DSG verstärkt|BTS 76mm Absorbations MSD auf OEM ESD|BTS HDD Kit|DO88 LLK Kit|VW-R R600 Ansaugung|RS3 Zündkerzen|034 Motorsport G-Lager|BTS 375mm VA Brake Kit|HA Kit Brembo|Ferodo DSP|alles mit TÜV Eintragung|Fahrwerk: OEM DCC|Gewicht: voll getankt mit Fahrer 1640kg
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BdB
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Beiträge: 166
Dabei seit: 01 / 2013
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Ja krass oder ?
Naja, ich habe mich kurzfristig dazu entschlossen den Termin bei CC vorerst abzusagen. Ist mir mit den 450 nm einfach zu heiß.
Naja, ich habe mich kurzfristig dazu entschlossen den Termin bei CC vorerst abzusagen. Ist mir mit den 450 nm einfach zu heiß.
man kann ohne einen GTI leben - aber es lohnt sich nicht ....
schon klar, jetzt gehen die Ungläubigen posts los 
BdB,
schade, aber deine Bedenken sind unbegründet selbst HGP sieht da keinerlei Probleme bei dem Drehmoment. Solange man unter 500NM bleibt, bedarf es auch keiner verstärkten Kupplung. Zudem ist es auch eine Frage der Anpassung der Drehmomentverlaufkurve, das harmonisch anzupassen.
Dir entgeht leider viel, vor allem auch standfester Spass am Auto.
p.s.: ihr müsst mal schauen wie viele VR6 mit dem Drehmoment standfest laufen bei Serienkupplung.
BdB,
schade, aber deine Bedenken sind unbegründet selbst HGP sieht da keinerlei Probleme bei dem Drehmoment. Solange man unter 500NM bleibt, bedarf es auch keiner verstärkten Kupplung. Zudem ist es auch eine Frage der Anpassung der Drehmomentverlaufkurve, das harmonisch anzupassen.
Dir entgeht leider viel, vor allem auch standfester Spass am Auto.
p.s.: ihr müsst mal schauen wie viele VR6 mit dem Drehmoment standfest laufen bei Serienkupplung.
LG Uwe:
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.04.2013 - 10:50 Uhr von coolhard.
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