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Winterlippe entfernen - sinnvoll?!
fiedel22
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Hallo,
als ich mein Auto letztes Jahr eine Leistungssteigerung verpasst habe gab der Tuner mir einen Tipp für die heißen Tage.
Sobald die Temperaturen draußen steigen solle ich doch am besten die "Winterlippe" entfernen. Damit meint er den langen Gummi der oberhalb am Ende des Motorraumes, Richtung Fahrerraum, montiert ist. Der Gummi wäre eigentlich nur für die Winterzeit sinnvoll damit die entstehende Wärme im Motorrraum bleibt. Genau dieses Prinzip möchte man im Sommer ja gerne vermeiden und hält den Motor(raum) so kühl wie möglich.
Der Gummi kann wohl nach Belieben einfach wieder draufgesteckt werden.
Was haltet ihr davon? Muss ich mir mit diesem Verfahren Sorgen machen wegen Wasser, Dreck o.ä. was durch die entstehende Öffnung kommen könnte?
Viele Grüße
als ich mein Auto letztes Jahr eine Leistungssteigerung verpasst habe gab der Tuner mir einen Tipp für die heißen Tage.
Sobald die Temperaturen draußen steigen solle ich doch am besten die "Winterlippe" entfernen. Damit meint er den langen Gummi der oberhalb am Ende des Motorraumes, Richtung Fahrerraum, montiert ist. Der Gummi wäre eigentlich nur für die Winterzeit sinnvoll damit die entstehende Wärme im Motorrraum bleibt. Genau dieses Prinzip möchte man im Sommer ja gerne vermeiden und hält den Motor(raum) so kühl wie möglich.
Der Gummi kann wohl nach Belieben einfach wieder draufgesteckt werden.
Was haltet ihr davon? Muss ich mir mit diesem Verfahren Sorgen machen wegen Wasser, Dreck o.ä. was durch die entstehende Öffnung kommen könnte?
Viele Grüße
Edition 35 - 4 Türen, Schalter
Oryxweiß Perlmutteffekt
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Paperprinter
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Ach Leute kommt...... obwohl 
.....ist ja schon wieder Freitag 
.....ist ja schon wieder Freitag
PeterGTI35
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Was genau is jetzt gemeint? Der Windfang unter den Scheibenwischern? Falls ja, is das mal ein klasse Hinweis 
Meine Fotostory 
Golf VI GTI Edition 35 Saisonfahrzeug / Vectra b i500
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Die Wärme wird eig über den Getriebetunnel abgeleitet
Interessanter Hinweis, gleich mal demontieren 
Die Wärme wird eig über den Getriebetunnel abgeleitet
genau, wie ja jeder weiß, Wärme steigt nach unten
Zitat geschrieben von berbo_ED35
Die Wärme wird eig über den Getriebetunnel abgeleitet
genau, wie ja jeder weiß, Wärme steigt nach unten
hannesg.3
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ich würde sagen ein versuch wäre das ganze wert. Würde es aber genau beobachten wegen wasser schmutz und so.
fiedel22
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Zitat geschrieben von Paperprinter
Ach Leute kommt...... obwohl
.....ist ja schon wieder Freitag
Was spricht denn gegen die Frage? Von der Strömung der (heißen) Luft klingt der Tipp des Tuners logisch. Die angesprochene Gummilippe sitzt ja direkt oben unter der Haube ....
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Paperprinter
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Zitat geschrieben von fiedel22
Zitat geschrieben von Paperprinter
Ach Leute kommt...... obwohl
.....ist ja schon wieder Freitag
Was spricht denn gegen die Frage? Von der Strömung der (heißen) Luft klingt der Tipp des Tuners logisch. Die angesprochene Gummilippe sitzt ja direkt oben unter der Haube ....
Nichts, wenn der Tipp des Tuners sooo logisch ist..... Evtl. noch Nebellampen demontieren, kleine Löcher auf Höhe
der Nebellampen in die Radhausschale bohren, fertig ist die zusätzliche Bremsenkühlung
Just do it
Gruß
Pp
Hab jetzt den Motorraum vom GTI leider nicht vor Augen, sollte jedoch die Luft für den Innenraum hinter dieser Lippe angesaugt werden, dann darf diese nicht entfernt werden! Hab damals mit meinem Einser-GTI keinen TÜV bekommen, weil die Dichtung auf der Spritzwand fehlte und somit ggf. Abgase und Benzindämpfe über die Lüftung in den Innenraum gelangen könnten.
boetschman
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Vielleicht die Motorhaube entfernen ? Denn heiße Luft steigt ja bekanntlich nach oben
GTI Adidas EZ 2012 Oryxweiss, DSG, Vollausstattung, Webasto Standheizung
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.07.2016 - 22:12 Uhr von boetschman.
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