Loginbox

Welche schraueben ect. müssen gelöst werden, damit man die Batterie raus bekommt?
Nach dem der GTI nicht mehr anspringt will ich die Batterie ausbauen und versuchen zu laden bzw. morgen ne neue dann einbauen...

kann mir kaum vorstellen, dass die Batterie platt ist.

Hm.... müsste mal bei mir nachschauen was da zu lösen ist. Normal + Pol, -Pol und den Batteriehalter u dann das was evtl auf der Batterie geschraubt ist.

Dass die batterie platt is glaub ich auch net, schon nach so kurzer Zeit.
Überbrück mal u wenn er anspringt is die Batterie oder LiMa die keinen oder zu wenig Saft bringt wenn er net anspringt is net die Batterie.

Fährst du viel Kurzstrecke? Wenn ja dann kann man dagegen nix machen ausser mal etwas länger zu fahren.
Hatte als Firmenwagen nen Astra, nie Probleme mit der Batterie dann hatte ich nur noch 2km Arbeitsweg pro Tag und dann spra g er nach 14 Tagen jedesmal nimmer an, das dann 2 Mal mit überbrücken mitgemacht, gefahrendann gings wieder nimmer, dann zu Opel. Die haben Lima u Batterie gemessen, war ok dann war die frage nach Kurzstrecke was ich mit ja beantwortete u dann haben die mir gesagt dass ich zwischendurch mal länger fahren muss damit die voll wird denn bei den Kurzstrecken geht mehr raus an Strom als die Lima reinbringt.

Natürlich kann es die Batterie sein!
Evt wegen zu hohem Dauerverbraucher
Lima def (glaube ich eher nicht)
Kälte
Kurzstrecken
Evt licht angelassen oder Zündung lägere Zeit angelassen

Beide Batteriepole lösen und links unten an der Batterie ist noch eine Schraube für die Halterung dann Batterie nach oben heraus nehmen.
Aber lade die Batterie doch im eingebauten Zustand!?

habe vor kurzem auch schon eine neue Batterie gebraucht...
viel Langstrecke...jeden Tag ca. 80 Kilometer
aber definitiv sowas von leer und kaputt...
scheiss drauf...neue "Qualitätsbatterie" von VW rein ...und gut is

LiMa glaub i h eher net... Denk mal das die Standheizung dran schuld is...

Du brauchst um die Batterie auszubauen, folgendes Werkzeug: Einen Zehner-Schlüssel um die Verschraubung an den Batteriepolen zu lösen. Dann noch eine "Ratsche" mit der 13. Nuss und der langen Verlängerung, zum lösen der Befestigungsplatte. Laden kannst du sie aber auch im Fahrzeug, kommt aber darauf an, ob du einen Batteriewächter verbaut hast!?!
Standheizung eigentlich eher auch nicht, da diese sich bei Unterspannung abschalten sollte.
Wie alt ist dein Auto?

Selbst wenn er ein Energiemanagement verbaut hat kann er sie im eingebauten Zustand laden, dann muss er Masse über die Karosserie anschließen sonst merkt das Energiemanagement nicht das die Batterie geladen wurde.

@WHITE-6-GTI:

Darauf wollte ich hinweisen, aber du warst jetzt schneller als ich!

Auto ist Bj 2010. Batterie hatte ich ausgebaut und geladen. Sie war 5 Std. dran und das Ladegerät zeigte "voll" an.
Hatte sie vor kurzen schonmal geladen aber nicht ausgebaut...
Ich denke die Batterie hat einfach keine Ladekapazität mehr.
Nach dem Wiedereinbau ist er auch wieder normal angesprungen (nur wie lang halt wieder)...